Ab sofort sind alle vom VAG Konzern neuen Fahrzeuge via OBD flashbar!!!!
Das heißt, ein öffnen des Steuergerätes ist für die Zukunft überflüssig.
Bitte beachten Sie unsere Winter Aktions Preise!!
BOSCH EDC17C46 VAG
BOSCH-EDC17C64 VAG
BOSCH ME17.5.20 VAG
BOSCH MED17.1.1 TC1797 VAG
BOSCH MED17.5.5 TC1766 VAG
SIMOS 8.4 VAG BOSCH EDC17C54 VAG
BOSCH EDC17CP44 VAG
BOSCH MED17.1.1 TC1796 VAG
BOSCH MED17.5.21 VAG
BOSCH MED17.5.5 TC1767 VAG
SIMOS 8.5 VAG
Ab sofort ist die F-Serie (DIESEL) von BMW flashbar via TRICORE BOOT:
BOSCH EDC17C41/45 BMW/MINI
hierfür wird das Fahrzeug 1-2 Tage benötigt!!!
hier z.B.:
Basis: F10 535d (230 kW / 313 PS / 630 Nm)
Stufe1: ca. 257 kW / 350 PS / 680 Nm (bei 1800 1/min)
–ELS 1479.- Euro ( bei Automatikfahrzeugen zzgl. 198.-€)
Info:
ElS (elektronische Leistungssteigerung des originalen Steuergerätes) Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder geringfügige Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,2bar Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck bei Automatikmodellen wird zusätzlich zum Motor-Steuergerät auch die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst
Stufe2: ca. 272 kW / 370 PS / 710 Nm (bei 2050 1/min)
–ELS 1899.- Euro ( bei Automatikfahrzeugen zzgl. 198.-€)
Info:
ElS (elektronische Leistungssteigerung des originalen Steuergerätes) Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,25bar (insgesamt) Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder Anpassung der Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck Motorabstimmung bei Automatikmodellen wird zusätzlich zum Motor-Steuergerät auch die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst
Beschreibung
Was ist Chiptuning?
Beim Chiptuning wird die Software der Motorsteuerung optimiert, so wird auf unkompliziertem Wege in kurzer Zeit mehr Leistung umgesetzt, ohne an die Belastungsgrenzen des Motors zu gehen. Das Tuning nutzt hierbei die vom hersteller gegebene Toleranz weiter aus, ohne diese zu ünerschreiten. Diese Toleranzen sind ursprünglich dazu gedacht, um Länder- und Kraftstoffspezifischen Anforderungen gerecht zu werden und den Motor und seine Leistungswerte den aktuellen Marktanforderungen anpassen zu können.
Wichtig ist jedoch: Tuning ist nicht gleich Tuning.
Als seriöser Tuner entwickeln wir jede Fahrzeugsoftware mit Hilfe eines Testfahrzeuges auf einem so genannten Leistungsprüfstand. Die Entwicklung hierfür nimmt je nach Fahrzeug zwischen 1-4 Tage in Anspruch und ist natürlich sehr kostenintensiv. Leider kommen daher auch die großen Preisdifferenzen in dieser Branche zustande, da viele Unternehmen diesen Aufwand nicht betreiben.
Doch diese Entwicklung ermöglicht es uns, auf diese gesammelten Erfahrungen bauend, das Fahrzeug unserer Kunden in einer Zeitspanne von nur 2 bis 4 Stunden komplett umzurüsten und auf alle gegebenen Komponenten abzustimmen.
Preisunterschiede auf dem Markt sind enorm, doch es gibt sehr große Unterschiede in Technik und Art der Leistungssteigerungen. Neue, sichere Technik und “Knowhow” haben ihren Preis. Wöchentlich reparieren unsere Techniker Steuergeräte, welche durch falsche Bearbeitung oder gar unter Verwendung falscher Software außer Funktion gesetzt wurden. Wir investieren jeden Monat große Summen in Technik und Entwicklung, um unseren Kunden stets eine alltagstaugliche und dem neusten Stand der Technik entsprechenden Leitungssteigerung für Ihr Fahrzeug anbieten zu können.
LEISTUNGSSTEIGERUNG
MA Motorsport optimiert Leistungs- und Drehmomentverlauf Ihres Fahrzeugs durch die direkte Modifikation der Kennfelder in der Motorelektronik. Versuchsreihen bei Fahrschulfahrzeugen ergaben, dass die Mehrleistungen meist einen geringeren Verbrauch ermöglichten.
Anstatt einem Eprom im ät auszutauschen oder eine zusätzliche Elektronik (Black Box) ins Fahrzeug einzubringen, wird bei MA Motorsport das Seriensteuergerät über die serienmässige Diagnoseschnittstelle des Fahrzeuges neu programmiert und optimiert!
VORTEILE FÜR SIE:
Der Schwerpunkt zusätzlich zu sportlichen Fahreigenschaften wurde auf die Standfestigkeit und Zuverlässigkeit gesetzt, sowie die strikte Einhaltung der gesetzlichen Abgasvorschriften. Bei Fahrzeugen mit Rußpartikelfilter wird die Leistung im oberen Temperaturbereich zurückgenommen, damit keine Beschädigungen des Filters entstehen können, denn das Ziel von MA Motorsport sind zufriedene Kunden.
MA Motorsport besitzt zwei Arten von Leistungsprüfständen
1. MAHA LPS 3000 Allradprüfstand.
Neben der klassischen Leistungsmessung mit Erfassung der Motorleistung, Drehmoment, Motordrehzahl und Geschwindigkeit bietet der LPS300 in der Lastsimulation umfangreiche Diagnosemöglichkeiten die für Prüfstandsabstimmungen von wesentlichem Vorteil sind. Der Klassiker unter den Leistungsprüfständen hat über Jahre seine robuste und präzise Messtechnik im Bereich Tuning und Motorsport unter Beweis gestellt. Unser LPS 3000 verfügt über eine Bremsleistung von bis zu 1040 kW. Das Hochleistungs-Belüftungssystem wälzt ein Luftvolumen von 80.000 qm³/Std um, welche für optimale Kühlung der Motoren sorgen.
Auf unserem LPS 3000 finden nicht nur Leistungsmessungen statt, sondern auch spezielle Abstimmungsarbeiten für Rennfahrzeuge und hochwertige Turbo- und Kompressorumbauten. Sowie die Ermittlung und Optimierung der Abgaswerte mit unserem MAHA MGT 5 Abgastester der direkt mit unserem LPS 3000 verbunden ist um verschieden Abgaszyklen zu simulieren.
2. Insoric RealPower Speed
Die Leistung eines Kraftfahrzeuges beruht auf unverbindlichen Herstellerangaben. Tuning, Ausrüstungskomponenten, Alter und Verschleiss beeinflussen die Motor- und Radleistung erheblich. Eine Knacknuss für Autohändler, Tuner, Automobilliebhaber, Strassenverkehrsämter und Polizeiorgane: Bis heute konnte die korrekte Leistung eines Kraftfahrzeuges nicht einfach und kostengünstig gemessen werden.
Dies alles ändert sich mit RealPower, dem neuartigen Leistungsmesssystem für Kraftfahrzeuge aus dem Hause MA Motorsport Powered by Insoric.
Die Merkmale von Insoric RealPower
- Hochpräzise, innovative Sensorik: das RealPower-Modul
- Messvorgang erfolgt ohne aufwendige Verkabelung und ohne elektronische Schnittstelle
- Einfache und schnelle Datenauswertung am PC
- Niedrige Anschaffungs- und Unterhaltskosten
- Weder Fachpersonal noch spezielle Vorkenntnisse erforderlich
- Flexibel in der Anwendung: praktisch überall und jederzeit durchführbare Messungen
- Messung findet im effektiven Fahrzeugumfeld statt, d.h. während der Messfahrt auf einer Strasse
Wir garantieren für Technik und Fahrspaß!
Das Produktkonzept von MA Motorsport sorgt für die optimale Abstimmung des Fahrzeugs. Gebündeltes Know-how in Mechanik und Elektronik, Erfahrung in Rennsport, Entwicklung und Prüfstandtest bieten ein seriöses Plus an Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Zu bezahlbaren Preisen.
Zum Konfigurator
powered by
Werkstattservice
- Abgasanlagen
- AGR OFF (Nicht im öffentlichen S.V. zugelassen)
- Body Kit Umbau
- Diesel Partikelfilter Ausbau (Nicht im öffentlichen S.V. zugelassen)
- Fahrwerksumbauten
- Fehlerdiagnose
- Kat Überwachungsdeaktivierung (Nicht im öffentlichen S.V. zugelassen)
- Komplette Fahrzeugfolierung
- Kotflügel bördeln
- Ladeluftkühlerkits
- Ölservice
- Schlüssel anlernen
- Sportauspuff
- Steuergeräte Reperatur
- Tieferlegung
- Turbolader Upgrade Kits
- Wegfahrsperre
Garantie für Fahrzeuge, die bei MA-Motorsport Leistungsgesteigert wurden.
Wählen Sie Ihre gewünschte Garantie:
ECO 1, ECO 2, POWER 1 oder POWER 2
Schließen Sie die gewünschte Garantie direkt bei Ihrem Tuner ab. Ihre Deckungsanfrage wird garantiert innerhalb von 30 Minuten bearbeitet.
Sie fahren bereits mit der Garantie vom Hof Ihres Tuners. Wählen Sie den für Sie und Ihr Fahrzeug passenden Tarif um sich bestmöglich gegen Schäden zu schützen. So steht einer ungetrübten Freude an Ihrem optimierten Fahrzeug nichts mehr im Weg.
Für verbrauchsoptimierte Fahrzeuge:
Für leistungsgesteigerte Fahrzeuge:
*Die Deckungszusage gilt für Fahrzeuge bis zu einem Alter von 3 Jahren und einer Laufleistung bis zu 100.000 km und beinhaltet einen Selbstbehalt von 10%. Darüber hinaus werden alle anfallenden Arbeits- und Materialkosten bis zur maximalen Deckungshöhe von der DRS Garantie GmbH & Co. KG übernommen. Die DRS Garantie GmbH & Co. KG hat das Recht zur Instandsetzung bzw. der Wahl eines Reparaturbetriebes. Bei Instandsetzung oder Reparatur ohne vorherige Freigabe durch die DRS Garantie GmbH & Co. KG kann die Garantieleistung versagt werden. Die Laufzeit der Garantiezusage beträgt ein Jahr ab Abschluss der Garantie.
Verantwortlich im Sinne des §5 TMG (Telemediengesetz)
MA Motorsport
Michael Agler
Nikolaus-Otto-Str. 3
D-70771 Leinfelden Echterdingen
Telefon: +49 711 782376944
Telefax: +49 32121196827
E-Mail: info@ma-motorsport.de
Internet: www.ma-motorsport.de
Inhaber:
Michael Agler
Dipl. Betriebsfachwirt FH
Kraftfahrzeug Techniker / Meister IHK
Registergericht: Amtsgericht Stuttgart
Registernummer:
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß §27a
Umsatzsteuergesetz: DE652091653
Steuernummer: 7011/01292
Finanzamt Stuttgart
Inhaltlich Verantwortlicher gemäß §6 MDStV:
M. Agler
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Quelle: S&K Rechtsanwälte www.streifler.de
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